Due sensi, una funzione
Nella carica automatica bidirezionale, i movimenti del rotore in entrambi i sensi contribuiscono a tendere la molla. La direzione del rotore non va confusa con quella della trasmissione finale verso la molla motrice.
L'esempio Pellaton
IWC descrive un disco eccentrico a forma di cuore che trasforma la rotazione in oscillazione di una leva. Due cricchetti si alternano: uno trascina la ruota di carica, l’altro scorre, poi i ruoli si scambiano. Nel sistema Pellaton illustrato, entrambi i sensi del rotore producono carica.
Non equivale a una carica doppia
La qualifica bidirezionale descrive quali movimenti vengono utilizzati; non promette una velocità di carica doppia. MIYOTA riconosce vantaggi a entrambe le soluzioni e descrive, per la propria carica unidirezionale, il recupero dell’energia del ritorno del rotore.
Una distinzione da verificare sul movimento
Oris indica un senso di carica antiorario del rotore per la serie Calibre 400. Questa informazione riguarda quella serie: non stabilisce la direzione di tutti gli automatici. Il numero dei bariletti e il senso di carica sono caratteristiche differenti.